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王正华:不断顺应市场的 廉价航空第一人

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2017-03-02 23:58   

来源:第一财经日报  我要评论 0

    核心提示:核心提示:被誉为“中国廉价航空第一人”的王正华,40岁弃政从商做旅行社,50岁做包机,60岁做航空公司,70岁率领春秋航空上市,如今的他仍在努力实现老百姓“想飞就飞”的更多平价机票梦想。

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资料图:王正华

  “谈不上成功,最多是希望能够走向成功,我们还在路上。”已经72岁的春秋航空董事长王正华对第一财经记者这样总结自己做企业的30多年历程。被誉为“中国廉价航空第一人”的王正华,40岁弃政从商做旅行社,50岁做包机,60岁做航空公司,70岁率领春秋航空上市,如今的他仍在努力实现老百姓“想飞就飞”的更多平价机票梦想。

  王正华坦言,春秋尤其是春秋航空的成功,是因为遇到了好的机遇,一方面是中国经济的快速发展,另一方面是欧美低成本航空(LCC)模式发展的成功,有了很好的样板。春秋将欧美LCC模式适当地加以改造、创新,使其在中国得以健康成长。“要看到市场需要什么,也要认清自己的优势去发挥它。”王正华说。

  “但是,路不会是平坦的,路永远会是坎坎坷坷的,需要不断地去探索,不断地去克服前进过程中的问题。”王正华说。事实上,身为春秋的当家人,王正华在发展中一直积极应对变化,不拒绝改革创新。

  例如,低成本航空公司原来崇尚简单化,摈弃复杂。但是王正华后来发现部分商务客人反映买饭选座等不便,希望能设计相应产品。对于这些呼声,王正华非常重视,2013年,春秋推出了“商务经济座”,客人可以在机上吃喝并且更好地休息,非常受商务客人欢迎,一年有30多万客人选择,春秋也增加了收入,在顺应市场的同时实现了双赢。

  作为成功企业家、市值数百亿元的上市公司董事长,王正华多年坚持节俭,他不仅经常告诫乘务,春秋的服务不能差于三大航的服务,同时也要降低不必要的成本。他本人平时出差尽量坐自己公司的飞机,住经济型酒店,座驾是10万元出头的国产汽车,浑身上下没有奢侈品,手表是国产的上海牌。

  王正华感言,人不能只顾自己的享受,在当今社会,应该要提倡节约资源,减少浪费,更要反对奢侈。为此,王正华多年来在公司内部倡导节俭,使得勤俭节约成为春秋的企业文化。

  “我对未来充满着期望和追求,未来的人们交流会更多,人们更需要了解他们所不熟悉的环境,春秋在这方面还有很多事情要去做。”年逾古稀的王正华对记者这样描绘对企业未来的愿景。

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关键词阅读: 王正华 廉价航空
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